Maneje como Alejandro Schmauck y ahorre un turro así de grande en combustible

Para ahorrar combustible durante el manejo existen varias mañas, pero muchos Fittipaldis no tienen la menor idea de esos simples pasos. Es más: Un estudio realizado en más de 11 países concluyó que el 70 por ciento de los conductores maneja en forma poco económica, tirando la plateada a la chuña.

Uno que sabe

-¿Dónde está ese número, maestro de maestros?

- Tranquilo, Pequeño Saltamontes. Eso dependerá de cada motor. Los choferes con un poco de experiencia notan cuando el motor hace más fuerza o va con menos holgura. Si vas a 40 kilómetros en quinta no necesariamente estás economizando.

-¿Existe un promedio para los tocos normales?

- Por lo general el nivel de máxima eficiencia está entre las 2.800 y 3.500 revoluciones. En el catálogo siempre se explica cuál es el torque del auto.

-¿Y las gomas ayudan al ahorro?

- La presión de neumáticos influye, porque con menos aire aumenta el roce y disminuye el diámetro. Ése es el problema, porque el motor y la caja de cambios están calculados para una medida específica. Además, con una menor presión el neumático se deforma, por lo que existe un mayor trabajo mecánico y, por ende, mayor consumo.

- En ésta lo pillo: ¿El aire acondicionado chupa harto?

- El aire sin duda que consume combustible, pero en los motores nuevos es cada menos influyente. El consumo en los autos modernos debe rondar por el 3 ó 4 por ciento.

-¿Y qué onda los cambios de bujías?

- Influyen en que el motor rinde más, lo mismo que el cambio de filtros de aire. Incide en que el vehículo mejore su rendimiento, pero eso tiene que ver con el mantenimiento del auto.

- Con estos datitos, ¿cuánto estamos ahorrando?

- Estamos hablando de márgenes pequeños. Con el aire acondicionado, la presión de neumáticos, el estilo de manejo y un buen mantenimiento del motor, como el cambio de bujías o filtro, podríamos hablar de casi un 10 por ciento. Pero lo principal es tener buenos hábitos de manejo. ¿Le quedó claro, Saltamontes?

- Como el pisco cristalino, maestro.

Otros datelis pa'l bolsillo

2.- En los autos nuevos el aire acondicionado chupa poco combustible, pero en los tocos usados puede llegar al 20% del estanque. Mejor abra las ventanas.

3.- Trate de mantener el maletero del auto desocupado. Estudios señalan que el peso influye hasta en un 30% del consumo de combustible.

4.- Cambie de vez en cuando el aceite, las bujías y los filtros para mantener el auto tiquitaca.

5.- En tramos cortos el consumo se va a la chuña. Si tiene que "ir y volver", mejor tome micro.

6.- Cargue gasolina en la mañana o en la noche, ya que a esa hora el líquido es más denso y rinde caleta. En esa misma onda, algunos expertos creen que es mejor llenar hasta el tope el estanque para no obstruir la ventilación.

7.- Cuando caliente el motor no tiene para qué dejarlo 5 minutos prendido. Basta con menos de un minuto y listo.

8.- Si va en la carretera lo más conveniente es cerrar las ventanas, ya que la resistencia aerodinámica aumenta y el consumo sube hasta en un 30 por ciento. Ponga ojo.

(Fuente: Ford y GM).