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| 11 de Mayo de 2007 | |||
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Parlamentarios opositores los esperaron desplegando carteles alusivos a las embarraditas del batiplán Cortázar y Velasco chocaron con pancartas contra Transtortuga en el Congreso Ministros de Transportes y Hacienda aguantaron sin pestañear el chaparrón en la Cámara Baja. Gestionan ley para conseguir 290 millones de dólares Patricio Cofré
Los carteles, donde se leían frases como "Chile se mide en kilómetros y no en Metro", "Plata para Regiones", "¿Y el tren al sur?" eran portados por diputados, quienes les gritaron casi en la cara las embarraditas que se han mandado con el plan de transporte para la capital. La mayoría eran de la UDI.
Cuero de chanchoAmbos secretarios de Estado trataron de aguantar el chaparrón con la mejor de las sonrisas, saludando a medio mundo. Varios diputados de la Concerta pitearon contra la manifestación. El DC Juan Carlos Latorre aseguró que era partidario de que el numerito de sus colegas lo analice la Comisión de Régimen Interno de la Cámara.Debido a lo catetes que se pusieron, los protestantes fueron desalojados con viento fresco de la sala Inés Henríquez, donde se realizaba la sesión. En medio del jaleo, el diputado Marcelo Forni aseguró que en su partido, la UDI, no están dispuestos a "solucionarle un problema político como es el Transantiago, porque Chile no empieza ni termina en Santiago". Junto con ello sacó a colación de que todavía no se arreglan problemas graves en regiones. Otro que se sumó a los palos fue el DC Gabriel Ascencio quien aseguró que "esto es un escándalo, la cantidad de dinero, la forma en que se presentan. Quiero que el ministro me asegure que nunca más va a pedir plata para el Transantiago, pero alguien tiene que asumir la responsabilidad política por esta embarrada".
BilleteCortázar y Velasco llegaron al Congreso para conseguir apoyo al proyecto de ley que permitirá inyectar 290 millones de dólares al Transantiago."Necesitamos recursos públicos para financiar los costos de puesta en marcha. Ese es un hecho si es que queremos mantener las tarifas sin movimiento", alegó Cortázar. Dijo que no podía asegurar que el déficit del batiplán se prolongue por algunos meses del 2008 y admitió que se está frente a lo que probablemente es el peor error de los gobiernos de la Concerta.
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