05 de Marzo de 2007
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Debutan 11 estaciones de prepago con sus respectivos monitores en paraderos donde la barra más se achoclona
Corralitos chicotearán caracoles cuando tome el Transardina en horas puntetes
Permitirán subirse a las cromis con la bip! ya registrada, lo que dará más agilidad al servicio.


Melissa Amaro P.



No se quede afuera.- Para que subir a la góndola no sea un suplicio, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo implementó, junto al Serviu, estas prácticas estaciones. Escuela Militar fue el primer paradero que contó con un corralito.

(Foto: Marcela Rios C.)

Estos son los puntos clave
Téngalos presentes:

- Cantagallo.

- Holanda con Vitacura.

- Escuela Militar.

- Tobalaba con Apoquindo.

- Bustamante con Providencia.

- Vicuña Mackenna con Alameda.

- Santa Rosa con Alameda.

- Las Rejas con Alameda.

- Cal y Canto.

- Plaza de Maipú.

- Plaza de Puente Alto.

Si ya no quiere más guerra con colas dignas de Jennifer López a la hora de tomar cromi, relájese, porque los cerebros del batiplán de la locomoción ya pusieron en marcha otra movida para que el sistemita pueda caminar mejor.

De hecho el Ministerio de Vivienda y Urbanismo y el Serviu instalaron once estaciones de prepago en los puntos más complicados de Ciudad Gótica, para no tener que "bipear" en la micro. Estaban listéilor desde ayer para comenzar su pega hoy temprano.

Los corralitos cuentan con dos accesos, cuatro validadores y una salida. Están configurados según el espacio disponible y la cantidad de gente que se achoclone en las horas punta.

Horarios

Pero ojo, no funcan todo el día. Cuando hay poca barra esperando "no tiene sentido tener zonas de prepago (activas) porque la cantidad de gente es mínima", explicó el dire del Serviu, Ricardo Trincado.

Por eso, no se sulfure si el corralito de su sector no está activo. Algunos estarán disponibles en la mañana y otros en la tarde.

"Habrá monitores que entregarán información sobre horarios y ayudarán a los usuarios a entender esto del pago extravehicular", parló Fernando Promis, coordinador del Transardina.

Costo

La ministra de Vivienda y Urbanismo, Claudia Poblete, verseó que los morlacos utilizados en la implementación de estas zonas de prepago no estaban contemplados en los fondos para el Transantiago. "Hay 260 millones de pesos invertidos, pero son recursos que el Ministerio de Vivienda puso en un convenio-marco con el de Obras Públicas", explicó la ministra.

La inversión incluye rejas, vallas, 90 monitores y guardias de seguridad por el plazo de seis meses. El número de monitores y guardias en cada corral depende de cuánta gente se reúna en éste.

"Si son necesarios en otros puntos de la ciudad habilitaremos más estaciones" verseó la secre de Estado.


 

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