24 de Noviembre de 2006
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Pablo Molina Pizarro estaba más arreglado que un borgoña en atraco de Quilín: Se entregó solito a los ágiles del OS-9 de Carabineros, que le respiraban en la nuca
ˇEstaba diciendo!: Chofer del Brink's era el "datero" de banda de asaltantes
Su compañero de laburo, Elías Molina, también sabía que serían cogoteados, pero no cuándo. Polis buscan ahora a otros cinco forajidos. Sólo han recuperado 41 millones del botín de 754 palos
Carlos Godoy S

SIEMPRE FUE SOSPECHOSO: El ex carabinero Pablo Molina, soltero, de 45 pepas, fue el funcionario de Brink's que dateó a los cumas que el pasado 15 de octubre se pelaron 754 millones.

(Foto: Juan P. Carmona)

Era como obvio: El chofer del camión Brink's asaltado el 15 de octubre en la avenida Quilín fue quien dateó a los seis patos malos que se chorearan los 754 millones de pesos que llevaba el carro blindado.

El ex carabinero Pablo Omar Molina Pizarro (45) conducía el camión 381 que pasadas las 8 de la mañana de ese domingo fue vaciado por media docena de antisociales, en Peñalolén.

Clarito

Según el relato de la fiscal Carmen Troncoso, el chofer fue quien sopló a los hampones el lugar y la hora a la que iba a pasar por la avenida Quilín, con los billetes con que debían cargar cajeros automáticos del barrio alto.

Agregó que su compañero Elías Molina Andrade, ex militar de 34 años, quien iba en la bodega de la máquina, también sabía del asalto, pero no tenía idea cuándo se iba a cometer.

Los otros dos tripulantes del camión blindado, Giovanni Sandoval (32) y el veedor Ricardo Bravo (44), nunca se enteraron del golpe.

De acuerdo con la investigación, el plan consistía en que tras ser chocado adrede por una camioneta Nissan, el transporte de valores se chantaría a un costado del camino para que los malhechores aparecieran desde matorrales y zarzamoras.

Fue así como apenas le hicieron el "finito", Molina les ordenó a su copiloto Giovanni Sandoval y a su "compañero de delito" Elías Andrade que se bajaran a ver los daños.

Cuando dejaron sus puestos los funcionarios fueron encañonados por los delincuentes que saltaron desde los arbustos. El primero en ser reducido con armas cortas y largas fue Sandoval, ya que al no saber lo que iba a ocurrir podía hacer uso de su arma de servicio.

Debido a su condición de cómplice, Molina siempre se quedó en la cabina, frente al volante, y obviamente no disparó ni un solo tiro.

Al veedor del recorrido, Ricardo Bravo, no le quedó otra que entregarse, ya que no iba armado.

Tras quitarle los tres revólveres a los vigilantes, los maleantes agarraron 20 bolsas con los 754 palos. Enseguida huyeron en la camioneta doble cabina rumbo a Macul, donde la dejaron estacionada con el motor en marcha en la calle Nueva 1 de la villa Universidad Católica.

Tras dar aviso a Carabineros Molina puso cara de carnero degollado y aseguró que no pudo hacer nada para evitar el millonario golpe.

Ese mismo día fue llevado al cuartel del OS-9 para ser interrogado.

Pese a no tener pruebas para incriminarlo los carabineros siempre tuvieron bajo lupa a su ex colega, ya que llamó la atención los condoros que se mandó la tripulación del carro blindado, principalmente el haberse bajado y no avisar por radio que habían chocado.

Sin embargo, las pesquisas policiales dirigidas por la fiscal Carmen Troncoso permitieron establecer que Molina dateó a los asaltantes.

Como supo que era buscado, Pablo Molina se entregó el miércoles, pasadas las 21 horas, en el OS-9 de Carabineros, donde confesó todo.

El detenido ayer fue formalizado por robo con violencia e intimidación. También le cargaron el delito de tenencia ilegal de armas, ya que los policías allanaron su departamento, en la calle Castillo Urizar, en Macul, y en una cómoda encontraron una pistola Starlet calibre 6,35 con su cargador.

Su compinche Elías Molina quedó en libertad, ya que se estableció que sabía del robo, pero no cuándo se iba a perpetrar. Deberá firmar todas las semanas y no podrá salir del país.

Por este caso ya habían caído Eduardo Lefián, uno de los cumas que salió de los matorrales, e Iván Contreras, hampón que conducía una segunda camioneta, detrás del camión Brink's, que serviría de apoyo en caso de que el plan fallara.

La yuta ahora busca con órdenes de detención a otros cinco implicados en el choreo y también la plata, ya que sólo se han recuperado 41 guatas que tenía Contreras.


 

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