Transmisión automática
Esta semana veremos el diagnóstico de una transmisión automática desde el punto de vista de un conductor, el que incluye: 1.- Ruidos, golpes o vibraciones al pasar los cambios: Un indicador de posibles fallas en la transmisión automática es cuando se escuchan ruidos, golpes o vibraciones al pasar las marchas o cuando el conductor selecciona un cambio. En general el paso de los cambios es suave o con un leve tirón, por lo tanto si usted siente que éstos son bruscos o ruidosos es una buena razón para consultar a su taller mecánico.
2.- Control del nivel del aceite en la transmisión: Este control es muy sencillo y de suma importancia para un buen diagnóstico empírico de la transmisión automática. En general el control de nivel se realiza con motor y transmisión calientes. Se pasan los cambios uno a uno, partiendo de Park y volviendo a Park, luego se retira la varilla de nivel, se limpia, se vuelve a introducir, se retira y se verifica el nivel. Las verificaciones de diagnóstico son alto o bajo. Ambas son perjudiciales y producen recalentamiento de la transmisión.
3.- Observar el color del líquido: Debe ser rojizo semitransparente. Si presenta un color muy oscuro, el líquido está en malas condiciones. Si presenta color cremoso y con espuma, hay presencia de agua. En ambos casos existen problemas.
