05 de Febrero de 2006
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Tristán Riquelme: "Puede costar un poco, pero lo voy a meter"

 
Atracará el Queen Mary II
Tristán Riquelme: "Puede costar un poco, pero lo voy a meter"

Atracar el "Queen Mary II" es todo un desafío y eso lo sabe el práctico naval, capitán Tristán Riquelme. Este miércoles sabremos si es capi el hombre.

(Foto: Alvaro Camacho)

Si ya estacionar un camión tres cuartos cuesta caleta, imagínese cómo será hacer lo mismo con el transatlántico más grande del mundo.

Todo un desafío para el práctico naval, capitán Tristán Riquelme, quien tendrá como misión, precisamente, atracar al Queen Mary II, a su arribo a Valparaíso este miércoles.

El crucero de lujo navega con 2.500 turistas a bordo y mil 300 tripulantes y es considerado uno de los más cototos que se han fabricado después del Titanic.

Calcule que mide más de 300 metros de largo, equivalentes a tres canchas de fútbol como la del Estadio Nacional y su altura se asemeja a la de un edificio de 23 pisos. Le tiene restoranes, biblioteca, salas de cine y cerca de cinco piscinas, además de agüita caliente, tibia y fría.

La monumental nave se encuentra desde el jueves pasado navegando en aguas criollas.

Ya atracó en Punta Arenas y mañana se dejará caer en Puerto Montt. Su última parada en Chilito será en Pancho, gancho y, por lo mismo, el capitán Riquelme se encuentra ensayando desde diciembre el tipo de maniobras que deberá realizar para meter el barco derechito.

Utilizando un simulador del Centro de Instrucción Marítima que posee la Armada, este "lobo de mar" ha ensayado la capacidad de maniobra que tendrá ese día cuando se encuentre en el puente de mando del buque.

"Es como un Nintendo gigante. No estoy nervioso porque a la hora del atraque (cuatro de la mañana), las condiciones del viento y el mar son muy favorables. Puede que cueste un poco, pero lo voy a meter", contó.

Seguro de que el crucero entrará de una en la terminal, Riquelme confidenció que estando en el simulador, se le olvidó frenar y casi queda la grande.

"En el aparato fue un juego, pero si eso llega a pasar de verdad, sería muy complicado".

Sobre la técnica que aplicará al momento de los quiubos, precisó que "en la salida vamos a tener que sacarlo de popa, es decir, hacia atrás, ya que el barco igual puede girar, en caso de ser necesario, en el interior de la poza".


 

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