Se trata de las nueve féminas que apenas comience a operar la primera fase del prorrogado "Plan TranSantiago", estarán al volante de los buses articulados de 12 y 18 metros de longitud.

Son mujeres de entre 30 y 40 pepas que se propusieron cambiarle el "diabólico" rostreque al gremio de los pantalones arrugados. Y por eso ya comenzaron una capacitación de seis meses en la empresa Alsacia. La idea es graduarse de operadoras - instructoras de los descomunales buses orugas.

"La mujeres somos más amables con los pasajeros, manejamos mejor y hasta andamos mejor presentadas. ¿ A quién no le gusta subirse a una micro y ver una persona arregladita?, dijo Raquel Fuentes (44), casada, madre de tres hijos.

La mayoría ya se ha ganado los garbanzos manejan do micros y por eso no les da cuco el desafío. "Manejé micros durante ocho años y sé a lo que vengo. Sé que realizaré mi labor con mucho profesionalismo. Las estadísticas son claras: Las mujeres protagonizan menos accidentes", agregó Verónica Hormazábal, casada y madre de un hijo.

"Tampoco dejamos de ser femeninas por estar a cargo de una micro. Nos arreglaremos para el pasajero", remachó Regina López (47).