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Para servirle
Barra Tuerca
Esta semana veremos algunos puntos de importancia en el cálculo de costos de mantenimiento aplicables a un vehículo o a un taller de
Mantenimiento
Entre los factores a considerar se encuentran, por ejemplo, un plan adecuado a los requerimientos; conocer los costos reales de la gestión de operación y mantenimiento; utilizar sistemas simples para la recolección de datos del manejo de cada transporte; dimensionar correctamente la detención (tiempos) de los vehículos por reparaciones o mantenimiento, como es el caso de vehículos de reemplazo; disponer de un stock mínimo y efectivo de repuestos en bodega; tener proveedores eficientes en costos, tiempos y disponibilidad para el abastecimiento de repuestos e insumos; motivar al personal de taller, optimizar el trabajo técnico, y hacer capacitación al personal con cierta frecuencia, a fin de mejorar la calidad de las reparaciones y disminuir aquellas a hacer fuera del taller.
Análisis global
Los puntos mencionados darán una estimación de los costos operativos y de mantenimiento. Pueden no corresponder a los valores exactos en lo inmediato, pero permitirán después de cierto tiempo y de un estudio correcto de los valores reales, un análisis del conjunto que es de vital importancia en la gestión administrativa y de recursos.
En el caso particular de un automovilista el hecho de tener un registro de gastos de operación y mantenimiento, en lo que refiere a repuestos, lubricantes, mano de obra, tiempos de reparación, calidad del taller (no tener que volver a éste), gastos de combustible mensual, frecuencia de fallas del vehículo en un año, pueden darle una información valiosa del costo aproximado en que incurriría en un año normal.
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