Así lo anunció ayer el tarro con más duraznos de las Asociación Gremial Metropolitana de Transporte de Pasajeros, Manuel Navarrete, quien anunció que el 16 chantarán sus microlias cara dura.

Piteó que ellos son los únicos a los que se les raya la pista con normas discriminatorias, exageradas y de alto costo, mientras en Santiago circulan unos mil buses de industrias sin ninguna regulación. "Somos el únicos sector normado en estos últimos 12 años por medio de licitaciones, pero nos cansamos, así que si la vara no es igual para todos, nos saldremos del proceso de licitación", gruñó.

Añadió que el parelé no obedece sólo a que el lunes entra a tallar una disposición que aumenta los requisitos de revisión técnica a las máquinas de 1991 y 1992, "y donde no hay ningún decreto firmado con el gremio", sino porque el Gobierno no ha cumplido, por ejemplo, con la promesa de que en marzo de 2001 deberían estar reglamentados todos los vehículos de transporte.

Manifestó que también hay preocupación por el pase escolar, ya que ellos no emitirán los 200 mil documentos como en años anteriores, y dijo que espera que las autoridades resuelvan los atados y "no nos obliguen a dejar a la ciudadanía a pata".

Por último pataleó que es el Gobierno el que fija los recorridos "y al cambiarlos el 2004, sólo conseguirá que salga más caro el pasaje".