"Soy inocente y estoy tranquilo. Los interrogatorios han estado ahí no más, suaves", dijo el chofer a los periodistas mientras era trasladado, sin maquillaje, desde el cuartel de la Brigada Investigadora de Robos, Birom, hasta la Posta 3, donde se sometió a un chequeo médico.

Cuando se le consultó si durante el atraco había disparado sobre los villanos, el motorman no respondió.

El conductor, quien asegura que fue secuestrado y baleado por la banda, fue detenido el domingo y desde entonces ha sido sometido a intensos interrogatorios, ya que los polis no se tragan su cuento y lo están atrincando con el visto bueno de la titular del Séptimo Juzgado del Crimen, María Teresa Letelier.

Se dice que el detenido ha caído en "ene" contradicciones, mientras versea con los oficiales.

Los principales hechos que desataron las sospechas de los detectives fueron las características de la herida que, según afirma Pulido, le provocó uno de los delincuentes al abandonarlo en calle San Rafael, un balazo en el muslo izquierdo que atravesó limpiamente el tejido sin dañar el hueso; y la presencia de pólvora en su mano derecha.

Esta última pista, descubierta gracias a un peritaje conocido como "la prueba de la parafina", demuestra que en algún momento de su odisea el chofer disparó un arma de fuego, un hecho que contrastado con su relato, en el cual segura no haber tenido la oportunidad de defenderse de sus atacantes, sólo se explica si fue él quien se provocó la herida.

"Aprietan" a empresas

El ministro del Interior, José Miguel Insulza, le echó la culpa al descuido, mientras que el general director de Carabineros, Alberto Cienfuegos, anunció que su institución reforzará los controles preventivos.

"Vamos a apretar, en buenos términos, lo que significa el control efectivo a través de equipos especiales para prevenir la ocurrencia de delitos y de esa forma desalentar cualquier motivación ilícita de parte de los propios guardias de vigilancia de las empresas de seguridad", precisó.

Por lo mismo, personal del Departamento de Seguridad Privada OS-10 de Carabineros comenzó de inmediato la fiscalización de las empresas de transporte de valores Wackenhut-Valcorp, Brink's Chile, Ingeseg y Prosegur, para coordinar los desplazamientos de los carros blindados.

En total se fiscalizaron 18 camiones y se acordó mejorar y coordinar el sistema de traslado de dineros con las unidades de la Prefectura de Carabineros Santiago-Norte, zona donde se encuentran las casas matrices de las empresas inspeccionadas.